۱۰
۱۰
۱۰
۱۰
L
۱۰
۱۰
۱۰
۱۰
D
۹
۶
۳
۱/۵
B
۱/۵
۱
۰/۵
۰/۲۵
۲/۲
۲/۳۹۷
۲/۴۳۷
۲/۵۰۳
SF
با توجه به نتایج جدول (۶-۲۶)، می توان به این نتیجه رسید که در شیب Z=1/5 و کانال پوشش دار، افزایش عرض کف B به عمق ثابت باعث کاهش ۱۲% ،SF می شود. کاهش SF به معنی کاهش پایداری در اثر افزایش B می باشد. نمودار (۶-۶) تغییرات ضریب اطمینان را در یک کانال با پوشش و خاک S-1 و با مقایسه دو شیب مختلف نشان می دهد.
نمودار (۶-۶):تغییرات (SF) نسبت به افزایش عرض بستر به عمق ثابت(B/H)در کانال با پوشش و خاک S-1
شکل (۶-۳): گوه گسیختگی در کانال با Z=1 و S-1 و H=6 و B=1/5
شکل (۶-۴): گوه گسیختگی در کانال با Z=1 و S-1 و H=6 و B=9
همانگونه که از اشکال (۶-۳) و (۶-۴) مشخص می باشد، افزایش عرض (B) کف کانال در یک خاک با کلیه پارامترهای ثابت باعث نفوذ گوه گسیختگی به سمت کف کانال شده و بزرگتر شدن این گوه را به دنبال خواهد داشت.
در شکلهای (۶-۵) و (۶-۶) نیز اثرات افزایش پارامتر B بروی لنگر خمشی وارد بر پوشش نیز نشان داده شده است.
شکل (۶-۵): لنگر خمشی وارد شده بر پوشش کانال با Z=1 وS-1 و H=6 و B=1/5 با مقدار KN.m/m40
شکل (۶-۶): لنگر خمشی وارد شده بر پوشش کانال با Z=1 و S-1 و H=6 و B=9 با مقدار KN.m/m 123
مقدار لنگر خمشی موجود در پوشش کانال با ابعاد H=6 و B=1/5، برابر است با KN.m/m40 می باشد که این مقدار در پوشش کانال با ابعاد H=6 و B=9 برابر است با KN.m/m 123، یعنی در حدود ۳ برابر. همانگونه که انتظار می رود با افزایش پارامتر B در حالت ساخت، لنگر خمشی موجود نیز افزایش میابد. در حقیقت یکی از عوامل اصلی کاهش SF همین افزایش لنگر خمشی موجود در پوشش می باشد که از نتایج اصلی افزایش B می باشد.
پ) شیب Z=1 و خاک شماره S-2 :
جدول (۶-۲۷): ضرب اطمینان (SF) حاصله برای کانالی با شیب Z=1 و خاک زیرین S-2 (با پوشش بتنی)
